ЯК ЕФЕКТИВНО ВИДАЛИТИ СТІЙКІ ЗАЛИШКИ ПРОКЛАДКИ?

Прокладки та ущільнення відіграють важливу роль в автомобільних вузлах та агрегатах.

Прокладки та ущільнення, що використовуються в автомобільних двигунах, є критично важливими компонентами, без яких двигуни просто не функціонували б. Широкий спектр застосувань, температур і, отже, матеріалів, що використовуються, означають, що потрібні виготовлені з найрізноманітніших матеріалів і з'єднань.

Величезна кількість різних комбінацій використовуваних матеріалів означає, що існує лише невелика кількість ефективних засобів для видалення прокладок, які можуть їх видалити. Ефективна герметизація компонентів запобігає витоку газу та втраті рідини, не забуваючи про потрапляння бруду або рідин. Ущільнювачі і прокладки забезпечують надійне змащення в двигуні і коробці передач.

Витоки скорочують термін служби компонентів і можуть забруднювати навколишнє середовище та негативно впливати на здоров'я тварин і людей.

Належним чином герметична система запобігає неконтрольованому викиду в навколишнє середовище небезпечних для навколишнього середовища речовин, таких як паливо та моторне масло або трансмісійне масло. Ефективна герметизація компонентів також безпосередньо впливає на роботу двигуна.

Прокладка головки блоку циліндрів, наприклад, відіграє життєво важливу роль, підтримуючи потік газу та рідин у відповідних контурах і запобігаючи їх змішуванню. Прокладка ГБЦ утримує гази згоряння в камері згоряння, охолоджуючу рідину в моторному маслі системи охолодження в масляному контурі. Як тільки прокладка головки блоку циліндрів перестане належним чином ущільнюватися, ці рідини змішаються, або потужність буде втрачена через гази згоряння, що потрапляють у систему охолодження тощо.

Що призводить до того, що матеріали прокладок виходять з ладу або перестають працювати належним чином?

Прокладки та ущільнювачі схожі на все інше, тобто вони старіють з часом. Зазвичай ущільнювальні компоненти просто виходять з ладу через процес старіння. Пластифікатори в гумових ущільнювачах або корозія, викликана забрудненням охолоджуючої рідини, беруть своє, і можуть спричинити поломку та протікання прокладки.

Звичайно, вихід з ладу інших компонентів, таких як вимикач електричного вентилятора або наслідки поганого обслуговування, можуть призвести до перегріву двигуна або викликати інші несправності, що призводять до виходу з ладу прокладки. Однак найпоширенішими причинами є знос і хімічні процеси, коли пластифікатори з часом витікають, а ущільнення стають пористими та крихкими, спричиняючи витоки.

Симптоми несправних прокладок і ущільнень:

• падіння продуктивності

• погана поведінка при холодному запуску

• охолоджуюча рідина, забруднена моторним маслом

• підвищена температура охолоджуючої рідини

• закипання охолоджуючої рідини – через вихлопні гази в контурі охолодження

• втрата масла

• втрата охолоджуючої рідини

  При спробі усунути витоки або виконати ремонт необхідно замінити ущільнювачі та прокладки. Ущільнювачі та прокладки розроблені таким чином, щоб витримувати агресивні рідини, високий тиск і високі температури, що є дуже корисними характеристиками, але це також означає, що їх часто важко повністю видалити з поверхонь, що сполучаються.

Завдання видалення залишків прокладки може включати в себе багато ручного вишкрібання, що є як трудомістким, так і неприємною частиною будь-якого ремонту.

Засіб для видалення прокладок + c37 – швидко, ефективно, надійно